汽车行业产销增长超预期

  中国汽车工业协会多个方面数据显示，前10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%，汽车产销量保持稳步增长。专家觉得，随国家稳增长政策效应不断显现，加之地方购车补贴、促销活动等措施和年底“翘尾”效应，四季度汽车行业市场需求将持续增长，有望较好完成全年目标。

  国内多地车展与促销活动近期正火热开展，新车型持续发布，进店客流显著增加，进一步拉动了汽车消费。

  中汽协多个方面数据显示，10月份汽车产销分别达289.1万辆和285.3万辆，同比分别增长11.2%和13.8%，产销量继9月份后再次创下当月历史同期新高。

  中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，汽车市场“金九银十”成色足，10月份汽车销量与9月份基本持平，环比略降，同比实现较快增长。前10月，我国汽车生产和销售增速较前9月提升0.7个和0.9个百分点。

  今年我国汽车市场呈现逐步向好走势。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，前2个月汽车市场受春节和补贴退出等影响较大，3月份至5月份受去年低基数推动而全面同比暴增，6月份至10月份的出口和国内需求较强，推动高增长。中国汽车市场的商用车恢复较强，乘用车市场持续走好。

  当前，厂家和经销商进入全年目标冲刺阶段，车市竞争愈发白热化，尤其进入四季度，部分厂家已推出一些冲量举措，逐步加大终端促销力度。随国家层面针对汽车行业的政策指引加大，车市有望较好完成全年目标。

  陈士华指出，汽车产销的月度规律具有年末“翘尾”效应，去年最后两个月基数较低，从近期调研情况看，今年“翘尾”还会出现。今年前10月汽车销量同比增长9.1%，加之车企四季度还要冲量，预计全年产销上涨的速度要超出年初3%的预期。

  中汽协副总工程师许海东预测，从前10月车市表现来看，今年国内汽车销量有望超过3000万辆，创历史新高。

  10月份，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，同比分别增长29.2%和33.5%，市场占有率达33.5%。前10月，我们国家新能源汽车产销量分别达735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达30.4%；新能源汽车出口99.5万辆，同比增长99.1%。

  “10月份新能源汽车产销创下历史上最新的记录，单月实现接近百万辆的规模，市占率连续6个月超30%。”陈士华表示，我们国家新能源汽车年内累计销量已超去年全年，市占率也从前9月的29.8%，迈过30%的台阶。

  从销售端来看，前10月新能源汽车销量排名前十位的公司集团销量合计为632.1万辆，同比增长49.6%，占新能源汽车销售总量的86.8%。陈士华说，前几年，新能源汽车销量排名前十位的车企市占率仅为50%至60%，如今已能和燃油车比肩，证明市场集中度在不断提升。

  新能源汽车逐渐成车市主力。近日发布的2023年《中国汽车保值率研究报告》显示，今年新能源车销量大幅度增长，市场渗透率持续保持高位，对国内新车销量增长贡献大于燃油车。

  农村市场是中国汽车市场未来增量所在。日前，商务部部长王文涛表示，将持续推动新能源汽车下乡，全链条促进汽车消费。业内的人表示，伴随车型供给进一步丰富、智能化+快充+长续航体验提升、成本压缩带动价格下降，新能源车将下沉到更具竞争力的价格的范围，有望迎来渗透率二次提升。

  10月份，汽车自主品牌表现出色，市场占有率进一步增长。多个方面数据显示，10月份，中国品牌乘用车销量148.5万辆，同比增长25.1%，市场占有率达到59.7%，上升6.6个百分点。

  陈士华表示，去年全年，中国品牌乘用车市场占有率为49.5%。今年以来这一数据从始至终保持在50%以上并稳步提升，10月份甚至接近60%。

  在新能源汽车领域，自主品牌的优势更明显。除特斯拉外，新能源领域销量前十名的厂商均为自主品牌。崔东树表示，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转变发展方式与经济转型表现优异，比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。

  随着国内市场集中度提升，国内市场趋向于相对饱和，企业将更多目光投向海外，汽车出口同比快速增长。

  数据显示，10月份我国汽车出口48.8万辆，环比增长9.8%，同比增长44.2%。前10月汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。其中，传统燃油汽车出口292.7万辆，同比增长49.6%；新能源汽车出口99.5万辆，同比增长99.1%。

  陈士华指出，今年国内上市企业纷纷把开发国际市场当成重要的经营策略，不仅以直接贸易方式出口，下一步国内车企包括供应链企业也将更多布局海外。

  光大证券发布研报显示，国内汽车市场之间的竞争加剧、自主品牌的市场扩张需求驱动国内汽车出口保持强势增长态势，建厂和并购并举是实现海外产销规模扩大的有效方案；其中，最大限度本土化发展或是海外布局的重要的条件。（刘 瑾）

  以数据要素乘数效应赋能经济社会持续健康发展——聚焦《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）》

  什么是“数据要素×”？为什么推出“数据要素×”行动？国家数据局副局长沈竹林对热点问题来了解答。

  根据《世界知识产权指标2023》的数据，中国知识产权指标排名世界第一的包括：专利申请（158万件）、有效商标注册（4270万件）、有效工业品外观设计注册（约280万项）、植物新品种申请（12357件）、本国有效地理标志（9571个）。

  2022年，我国制造业加大宏观调控力度，经受住了超预期因素影响的大冲击，制造强国发展指数稳定居于超过120的较高水平，制造强国建设稳中有进。这是12月28日由国家制造强国建设战略咨询委员会、中国工程院等单位联合发布的《2023中国制造强国发展指数报告》（以下简称《报告》）中得出的最新结论。

  为提升绿色优质农产品供给水平，今年全年制定75种农药在食品中的327项最大残留限量，发布农业行业标准170项，公布首批178个国家现代农业全产业链标准化示范基地创建单位名单。

  当前呼吸道疾病以流感为主，多数省份已经到达流行高峰，肺炎支原体感染下降，新冠病毒感染处于低位发病水平。

  由云南大学中国西南天文研究所提出设想并主持研制的“多通道测光巡天望远镜（梦飞）”，于12月21日在云南丽江建成，并首次获得蓝黄红三通道同时出光的天体图像。

  互联网基础资源是指域名、IP地址、AS（自治系统）号码及其所构建的域名系统、路由等互联网架构体系与协议。在保障网络相互连通、高可扩展和支撑各类创新应用方面发挥了关键作用。

  最近，贵州大学绿色农药全国重点实验室博士一年级学生李建专，正忙着将他学业生涯的第一个研究成果落地。

  从国产大飞机翱翔蓝天、国产大型邮轮扬帆起航、深中通道探入海底，到全球首个百万千瓦级水光互补电站正式并网发电、全球首座第四代核电站商运投产、亚洲最大火电“碳捕手”一展身手……回首2023年，令人欣喜的“首个”“之最”接连涌现。

  国家知识产权局局长申长雨在12月26日举行的国务院政策例行吹风会上表示，将持续完善新领域新业态专利审查标准，综合运用多种审查模式，助力绿色低碳技术和未来产业领域专利申请获权，为绿色低碳技术和量子信息、类脑智能等产业高质量发展提供更多技术供给。

  主动脉瘤是一种致命的疾病，俗称“无声杀手”，通常在破裂之前不可能会引起任何症状。一般来说，当主动脉扩张超过其原始尺寸的1.5倍时，就会发生主动脉瘤。随着它的生长，主动脉壁会变得脆弱。最终，主动脉壁脆弱到没办法承受流经其中的血液压力，导致致命的主动脉瘤破裂。

  韩国蔚山国立科技大学与美国田纳西大学、橡树岭国家实验室的研究团队合作开发出一种新技术，成功优化了专门用于6G通信的太赫兹（THz）纳米谐振器，将太赫兹电磁波放大3万倍以上。

  但他们也指出，该研究提供了一种在成本和技术上可扩展的潜在处理方法，可安全地降低抗生素处方率。

  朱丘寺遗址位于河南省周口市淮阳区四通镇，总面积约8.5万平方米，是一处以龙山晚期堆积为主的聚落遗址，遗址绝对年代为公元前2250年至公元前1700年。

  科技名词是科学知识在语言中的结晶，既镌刻着时代烙印，也是透视科技发展和社会进步的重要载体。

  26日，中国工程院在北京发布“超级工程研究”成果。该课题首次系统研究了近现代中国以工程立国这一基本课题，填补了相关领域学术研究的空白。“超级工程研究”还精准筛选出跨越古今、涵盖中外的643项超级工程进入排行榜。

  气象监测多个方面数据显示，12月1日至13日，全国平均气温较常年同期偏高，但从14日开始，大范围寒潮天气过程开始自西向东影响我国，有95个国家气象站点过程最大降温达到或超过20℃。

  从头顶的星辰到脚下的大地，从广袤的宇宙到幽微的粒子，2023年，中国不断取得重大原创性科技成果。顺利起飞、平稳落地、跨过水门……5月28日，中国自主研发的大型客机C919成功完成首次商业载客飞行。

  冬季来临，随着病毒性感冒、流感以及支原体肺炎等呼吸道疾病的高发，近期因胸痛到医院看病的儿童青少年明显增多。胸痛是咳嗽造成的吗？还是另有原因？啥状况下应尽快带孩子就诊？

  近年来，西农在苹果新品种选育与示范推广、种源创新、肥水高效利用、人才教育培训等方面持续发力，推动黄土高原苹果产业高水平质量的发展，帮助黄土高原尤其是革命老区实现了果香、民富、产业强。